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R&D최종보고서

연구과제 상세정보
과제고유번호 202121CTAP-C151811-03
연구사업명 국토교통기술촉진연구사업
연구과제명 수출형 저비용 Open BIS 플랫폼 기술 개발
총 연구기간 2019-04-05 ~ 2021-12-31
연구책임자 이근희
당해년도
참여 연구원수
5명 총 연구기간
참여 연구원수
16명
당해년도
연구비
정부 : 224,000,000 원
기업 : 75,000,000 원
계 : 299,000,000 원
총연구비 정부 : 550,000,000 원
기업 : 169,000,000 원
계 : 719,000,000 원
연구기관명 (사단)한국지능형교통체계협회
등록 발간번호 -
ISBN -
주요 내용 □ 한국형 BIS는 세계적으로 인정받은 우수한 기술로 수출 가능성 高
○ 한국의 버스정보시스템(BIS)는 이용자의 96%가 만족하는 모범적인 서비스이자, 보급률이 전국 버스정류장의 64.8%(`16년 기준)에 달하는 전국적으로 확산된 보편화된 기술로써 그 우수성을 인정받아 몽골, 콜롬비아 등에 수출됨
○ 세계 여러나라에 수출하였을 뿐 아니라 많은 도시의 도입을 희망하고 있어 시장성이 높은 기술임
□ 한국은 1세대 BIS를 넘어 2세대 BIS로 진화하는 단계
○ 1세대 BIS는 지자체별 단독센터에서 버스정류소 안내기(BIT)를 연계하는 방식으로 초기 구축비가 많이 소요되는 단점이 있었지만 서비스 효과가 탁월하여 주요도시를 중심으로 구축되었음
○ 최근 기술의 발전으로 클라우드 방식으로 센터를 공유하는 2세대 BIS가 개발되었으며, 재정이 어려워 자체적인 센터 운영이 어려운 소규모 지자체들이 적극 활용하여 구축 중
□ 고가의 시스템 구축비와 개도국의 열악한 사회 인프라는 한국형 BIS의 수출 장벽
○ 대중교통체계가 열악한 개도국은 버스정보시스템 도입을 우선으로 고려하고 있으나 버스 정류소안내기 대당 약 1,500만원 수준의 구축비 조달은 쉽지 않은 상황으로 시스템 도입은 저조
○ 몇몇 국가들은 교통관리를 위한 ITS시스템(차량검지기, 도로전광판 등)을 도입 운영 중이나, 열악한 전기, 통신 인프라 사정 등으로 인해 서비스 제공은 미흡한 실정
○ 이러한 개도국의 재정적 물리적 여건 등을 감안할 때 한국형 BIS 시스템의 개발도상국 수출은 사회 경제적 측면에 한계가 있음
- 현재 도입된다 하더라도 열악한 물리적 인프라 환경으로 인하여 지속적인 서비스 제공이 불투명
□ 한편, 개도국의 스마트폰 보급율과 서비스 활용은 高
○ 열악한 사회적 인프라 환경과 낮은 소득수준에도 불구하고 개도국의 스마트폰 보급률은 63% 수준이며, 온라인 컨텐츠 및 소셜미디어 보급률은 55%로 스마트폰 활용이 매우 활발
출처 : TNS, 디지엔코
○ 스마트폰은 GPS 센서, 카메라 등 위치기반의 정보수집 및 제공이 가능한 단말기로써 구축비의 상당부분을 차지하는 고가의 현장 단말기(운전자 및 버스안내단말기)의 대체가 가능
○ 국내의 경우, 현장에 BIT가 설치되어 있음에도, 이용자 맞춤형 정보를 제공하기 위하여 정류장에 별도 QR코드를 부착하고 핸드폰을 이용하여 직접적인 정보를 제공 중
□ 플랫폼 혁명, SaaS(Software as a Service) 플랫폼
○ 최근 다양한 플랫폼 비즈니스가 등장하면서 SaaS기반의 플랫폼이 활발히 개발중
○ SaaS는 클라우드 플랫폼 위에서 동작하는 서비스 형식으로 제공되는 소프트웨어로써 표면적으로 보이는 것은 ASP가 제공해 주는 웹서비스와 비슷하지만 공통서비스 안에서 개인이나 기업에 맞게 커스트마이징 하여 서비스를 제공받을 수 있는 플랫폼임
○ BIS는 버스정보를 수집, 가공, 제공하는 형태의 전체 프로세스가 동일하나 시스템의 운영과 유지관리에 대한 충분한 노하우가 필요함
○ 이에 센터시스템을 SaaS형태의 플랫폼으로 개발하여 클라우드 서버에 구축한 후 대상국의 실정에 맞춰 운영되도록 해당 계정을 커스트마이징 하는 형태로 개발코자 함
○ 이를 통해 대상국인 인도네시아 Test-bed 운영을 거쳐, 개도국 어디에서나 저비용으로 시스템을 구축 운영할 수 있도록 함으로써 한국형 BIS의 수출형 모델이 지속적으로 확장해 갈 수 있는 기반을 마련코자 함
□ 개도국 맞춤형 저비용 Open BIS 플랫폼 개발로 한국형 BIS 수출 방안 모색
○ 개도국의 열악한 인프라 실정과, 재정적 여건을 감안하여 저비용으로 구축하여 지속적인 운영·유지관리가 가능한 형태의 BIS 시스템 개발이 필요
○ 이에, 고가의 현장단말기는 이용자의 스마트폰으로 대체하여 구축비를 절감하고, 센터시스템은 SaaS기반의 플랫폼 형태로 개발함으로써 개발도상국 어디에나 적용 가능한 확장형 Open BIS 플랫폼을 개발코자 함

[최종목표]
○ 사회 인프라가 부족한 개발도상국의 BIS서비스 제공을 위한 저비용 Open BIS 플랫폼 개발
- 현장장비 구축없이 정보를 수집· 제공하여 BIS 구축비 및 관리비 90% 이상 감소
- 클라우드 센터를 통한 정보관리로 운영효율성 향상
- SaaS기반 공통플랫폼 개발을 통해 시스템 확장성 향상(他도시 적용 용이)
○ Open 플랫폼 기반 개발도상국 대상 저비용 개방형 버스정보시스템 개발
- Open BIS 아키텍처 및 서비스 모델 정립
- 스마트폰 기반 이용자 참여형 버스정보 수집/제공 기술 개발
- Open BIS 플랫폼 센터부문 개발
- 테스트베드 구축 및 운영 평가 및 실용화 전략

[연구내용 및 범위]
○ Open BIS 아키텍쳐 및 서비스 모델 정립
- 인도네시아 시장개척을 위한 Open BIS 모델 정립
- 이용자 참여형 open BIS 논리/물리 아키텍쳐 수립
- BIS 정보수집 제공을 위한 표준 노드링크 구축 기준 수립

○ 스마트폰 기반 이용자 참여형 버스정보 수집/제공 기술 개발
- 이용자 참여형 버스기반정보(노선정보, 정류장정보 등) 수집 기술
- 다국어지원 Open BIS 운전자 단말용 스마트폰 앱 개발
- 실시간 버스정보 제공을 위한 다국어지원 Open BIS 이용자 앱 개발

○ Open BIS 플랫폼 센터부문 개발
- Open BIS 플랫폼 센터부문 기능구조 및 DB 설계
- 실시간 버스정보 생성 모듈
- 클라우드 컴퓨팅기반 가상 통합 BIS 센터부문 운영 모듈
- 기반 정보연계 및 버스정보 공유 모듈
- Open BIS 통합 플랫폼 센터부문 시제품 개발

○ 테스트베드 구축 및 운영
- 테스트베드 선정 및 운영방안 수립
- 이용자 참여형 테스트베드 구축 및 운영

○ 효과평가 및 실용화 전략
- 시장개척을 위한 인도네시아 대중교통 및 ITS 현황 조사 분석
- 비즈니스 전략 수립
- 테스트베드 운영을 통한 시스템 신뢰성(성능) 평가
- 이용자 만족도 평가
○ Open BIS 아키텍처 및 서비스 모델 정립
- 인도네시아 시장개척을 위한 Open BIS 서비스 모델 정립
- 이용자 참여형 Open BIS 논리/물리 아키텍쳐 수립
○ 스마트폰 기반 이용자 참여형 버스정보 수집/제공 기술
- 이용자참여형 버스기반정보(노선정보, 정류장 정보 등) 수집 기술 개발
- 다국어 지원Open BIS 운전자 단말용 스마트폰 앱 개발
○ Open BIS 플랫폼 센터 부문 개발
- Open BIS 플랫폼 센터 부문 기능 구조 및 DB 설계
- 실시간 버스정보 생성 모듈
- 클라우드 컴퓨팅 기반 가상 통합 BIS 센터 운영 모듈
- 시장개척을 위한 인도네시아 대중교통 및 ITS 현황 조사 분석
○ Open BIS 아키텍처 및 서비스 모델 정립
- BIS 정보수집 제공을 위한 표준 노드링크 구축 기준 수립
○ 스마트폰 기반 이용자 참여형 버스정보 수집/제공 기술
- 이용자참여형 버스기반정보(노선정보, 정류장 정보 등) 수집 기술
- 다국어 지원Open BIS 운전자 단말용 스마트폰 앱 개발
○ Open BIS 플랫폼 센터부문 개발
- 실시간 버스정보 생성 모듈
- 클라우드 컴퓨팅 기반 가상 통합 BIS 센터운영 모듈
- Open BIS 통합 플랫폼 센터부문 시제품 개발
○ 테스트베드 구축 및 운영
- 테스트베드 선정 및 운영방안 수립
- 이용자 참여형 테스트베드 구축 및 운영
○ 스마트폰 기반 이용자 참여형 버스정보 수집/제공 기술
- 실시간 버스정보 제공을 위한 다국어지원 Open BIS 이용자 App 개발
○ Open BIS 플랫폼 센터부문 개발
- 기반 정보 연계 및 버스정보 공유 모듈
- 클라우드 컴퓨팅 기반 가상 통합 BIS 센터 운영 모듈
○ 테스트베드 구축 및 운영
- 이용자 참여형 테스트베드 구축 및 운영
○ 효과 평가 전략
- 비즈니스 전략 수립
- 테스트베드 운영을 통한 시스템 신뢰성(성능) 평가
- 이용자 만족도 평가
색인어 한글 버스정보시스템 오픈 BIS 오픈 플랫폼 개방형 인도네시아
영문 Bus Information System Open BIS Open Platform Open Indonesia
최종보고서 [Open BIS] 최종보고서_수정보완_최종_220330_v3.pdf
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