R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201818RDPP-C150544-01 | |||||
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| 연구사업명 | 국토교통연구기획사업 | |||||
| 연구과제명 | LNG-디젤 이중연료 기관차 및 충전인프라 핵심기술개발 기획 | |||||
| 총 연구기간 | 2018-12-01 ~ 2019-11-30 | |||||
| 연구책임자 | 이영근 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
6명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
6명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 96,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 96,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 96,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 96,000,000 원 |
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| 연구기관명 | 한국철도공사 | |||||
| 등록 발간번호 | 11-B551457-000035-01 | |||||
| ISBN | 979-11-85999-44-9 | |||||
| 주요 내용 |
ㅁ 친환경 연료인 LNG를 주 연료로 사용하는 LNG-디젤 이중연료 기관차 및 충전인프라 핵심 기술개발 기획 - 환경부는 대기환경보전법 개정을 통해 2019년 이후 도입되는 디젤(전기)기관차에 대한 배기가스 인증 및 배출 허용기준 준수 의무를 부과할 계획으로 이에 대응하는 기술개발 필요 - LNG를 연료로 사용하는 엔진은 그 신뢰성이 이미 입증되었으며, LNG의 황성분은 없고, 가스 연수 시 SOx와 PM의 배출량은 매우 낮은 수준이다. [최종목표] ○ 기술적 측면 - LNG-디젤 이중연료 기관차 및 충전 인프라 핵심기술 개발을 통한 시험평가 기술 확보 - 국내 외 친환경 철도 시장 진입을 위한 추진자료, 철도차량, 충전 기술 등 확보 ○ 사회, 경제적 측면 - 국내 화물 물류용 철도차량의 온실가스/미세먼지 배출 저감을 통한 환경 개선, 환경 부담금 경감 및 파리기후 협약 대응 가능 - 국내 화물 물류용 철도차량의 연료비ㅏ 저감(45% 저감)을 통한 물류 경쟁력 향상 - LNG-디젤 이중연료 기관차 및 충전 시스템 핵심부품 국산화를 통한 수출 경쟁력 강화 [연구내용 및 범위] ○ 사업개념 및 범위 설정 - 사업 배경 및 필요성 분석 - 연구개발 대상 및 범위 설정 ○ 환경 분석 - 메가트랜드 분석 - 정책적, 산업/시장적, 기술적 환경 분석 ○ 사업추진방향 및 중점 추진분야 설정 - 이슈 도출 및 이슈별 기술적 니즈와 대안 제시 - SWOT 분석을 통한 사업추진방향 설정 - 중점 추진분야, 비전 및 목표 설정 ○ 중점 추진분야별 동향 조사/분석 - 국내외 산업/시장, 기술동향 분석 - 논문/특허, 인프라(장비, 연구시설, 인력 등) 분석 ○ 중점 추진분야별 핵심기술 도출 - 기술수준 및 역량 분석 - 기술수요조사 및 핵심기술 도출 - 기술분류체계 전개 및 분석 - 단계적 추진전략, 연구과제 평가체계(안) 및 핵심기술(과제) 도출 ○ 타당성 분석 - 정책적 타당성 분석 - 기술적 타당성 분석 - 경제적 타당성 분석 ○ LNG-디젤 이중연료 기관차 및 충전 인프라 운영현황 분석 - (예시) 국내외 LNG-디젤 이중연료 엔진 개발 및 활용현황 조사 - (예시) 국외 LNG-디젤 이중연료 추진시스템 운영사례 조사 ○ LNG-디젤 이중연료 기관차/충전인프라 필요성 및 요구사항 도출 - (예시) LNG-디젤 이중연료 기관차/충전인프라의 도입 필요성 분석 - (예시) LNG-디젤 이중연료 기관차/충전인프라 요구사항 및 성능 분석 - (예시) LNG-디젤 이중연료 추진시스템 기술수요조사 및 기술수준 분석 - (예시) LNG-디젤 이중연료 추진시스템 기술 요구사항 분석 및 우선순위 선정 - (예시) LNG-디젤 이중연료 추진시스템 사업비전 및 목표 설정 ○ 대내외 환경/역량 분석을 통한 추진배경(이슈 및 문제점) 및 정부지원 필요성/시급성 제시 ○ 기술 개발에 따른 파급효과 및 경제성 조사/분석 ○ 정책적, 기술적 타당성 조사, 분석 ○ LNG-디젤 이중연료 기관차 및 충전인프라 핵심기술 도출 및 개발 제안 - (예시) LNG-디젤 이중연료 기관차/충전인프라 사업추진체계 및 세부과제 도출 - (예시) 상세 소요예산 산출 및 RFP 작성 ○ LNG-디젤 이중연료 기관차/충전인프라 표준화 전략 수립 ○ LNG-디젤 이중연료 기관차 및 충전인프라 실증을 위한 LNG 충전시스템 기술 조사 - (예시) LNG-디젤 이중연료 기관차에 적합한 LNG 연료탱크 설계 - (예시) 1회 LNG 충전 시 기관차 주행거리 목표를 달성할 수 있는 LNG 연료탱크 구성 - (예시) LNG 충전인프라 실정연구를 위한 충전소(이동식/고정식 포함) 네트워크 제안 ○ LNG-디젤 이중연료 기관차 및 충전인프라 핵심기술 개발을 위한 관련 법/제도 가이드라인 제시 - (예시) LNG-디젤 이중연료 기관차의 LNG 연료공급시스템기준 제정 필요성 - (예시) LNG-디젤 이중연료 기관차용 LNG 충전시스템 기술 및 시설기준 제정 필요성 |
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| 색인어 | 한글 | LNG | 디젤 | 이중연료 | 기관차 | 충전인프라 |
| 영문 | Liquid Natural Gas | Diesel | Duel Fuel | Locomotive | Charging Infrastructure | |
| 최종보고서 | LNG-디젤 이중연료 기관차 및 충전인프라 핵심기술개발 기획 최종보고서.pdf | |||||