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R&D최종보고서

연구과제 상세정보
과제고유번호 201919CTAP-C143006-02
연구사업명 국토교통기술촉진연구사업
연구과제명 레인센서 빅데이터를 활용한 실시간 도로 강우정보 및 실시간 운전자 안전정보 제공 기술 개발
총 연구기간 2018-10-10 ~ 2020-06-30
연구책임자 장권희
당해년도
참여 연구원수
6명 총 연구기간
참여 연구원수
10명
당해년도
연구비
정부 : 250,000,000 원
기업 : 84,000,000 원
계 : 334,000,000 원
총연구비 정부 : 400,000,000 원
기업 : 134,000,000 원
계 : 534,000,000 원
연구기관명 노아에스앤씨(주)
등록 발간번호 -
ISBN -
주요 내용 ○ 목표
- 레인센서 빅데이터를 활용한 실시간 도로 강우정보/운전자 안전정보 제공을 통한 강우 시 빗길 교통사고 저감 및 인명 피해 예방

○ 기간
- 총 기간
? 2018.04.01. ~ 2019.12.31.(1년 9개월)
- 해당 연도 기간:
? 2018.04.01. ~ 2018.12.31.(9개월)

○ 내용 및 범위
- 차량용 강우센서를 이용한 도로 강우정보 생산 기술 개발
? 바람과 속도를 고려한 강우센서와 실제 강우 관계식(W-S-R) 제시
- 소형강우레이더와 지상강우를 활용한 차량용 레인센서 강우자료의 합성 기술
? 삼척 소형 강우레이더(국토부), AWS, TM 강우정보를 이용하여 실시간 강우장 생성
- 4G LTE 무선망 플랫폼과 텔레매틱스 연계기술 개발
? 센서 및 정보 수집 단말기 제작 및 M2M 방식 모듈 개발
? In-Vehicle / Vehicle to Vehicle / Vehicle to Infrastructure System 구축
- 차량 레인센서 빅데이터를 활용한 빗길 기상정보 OPEN 플랫폼 활용
? 실시간 빗길 기상정보 OPEN 플랫폼 활용
? 범용 내비게이션 적용을 위한 표준 인터페이스 모듈(Wevigation) 개발
- 강우정보를 이용한 도로침수구간 예측모형 및 회피경로 분석 모형 개발
? 과거 도로침수 사례 이력 조사 및 상습침수도로 DB 구축
? 도로 상황에 따른 단계별 위험도 분석
? 도로침수예측 및 회피경로 분석 모형 개발
- 도로 안전운전 위험도를 활용한 운전자 안전정보 시스템 시범운영
? Web 기반 빗길안전운전 시스템 시범 운영
※ 웨비게이션(Wevigation)= Weather +Navigation
※ 삼척시 대상

[최종목표]
○ 레인센서 빅데이터를 활용한 실시간 도로 강우정보 및 실시간 운전자 안전정보 제공을 통한 강우 시 빗길 교통사고 저감 및 인명피해 예방
- 차량용 강우센서를 이용한 도로 강우정보 생산 기술 개발
- 4G LTE 무선망 플랫폼과 텔레매틱스 연계 기술 개발
- 강우정보를 이용한 도로침수구간 예측모형 및 회피경로 분석 모형 개발
- 도로 안전운전 위험도를 활용한 운전자 안전정보 시스템 개발 및 시범운영
○ 최종성과물
- Web 기반 빗길안전운전 웨비게이션(Wevigation)
○ 기대효과
- 태풍 및 집중호우 발생지역의 (특히 야간) 운전자에게 사전 위험지역 알림 및 대체경로 제공을 통한 인명피해 최소화
- 고해상도 강우관측망을 이용한 국지적·이동적 강우의 도심지 유출해석과 이를 통한 내수침수 확산 분석으로 도로 및 도심지의 침수경로 및 대피정보 제공

[연구내용 및 범위]
○ 바람과 속도를 고려한 강우센서와 실제 강우 관계식(W-S-R) 제시
· 강풍발생장치를 이용한 바람과 속도 조건에 따른 차량용 강우센서 인공강우 실험
· 차량용 강우센서 인공강우 실험정보의 선형회귀분석 및 자기상관분석을 통한 실제 강우 관계식(W-S-R) 제시
· 분산 환경의 실시간 위치기반 강우정보 수집
· 공간 Big-Data 분석 플랫폼을 활용한 대량으로 수집된 강우정보와 차량정보 분석
· 차량용 강우센서 정보기반 실시간 공간 강우장 생산기술 개발
· 최적 임계치 설정 및 대역통 필터링 분석 등 다양한 통계적 분석방법을 이용한 관계식 고도화
· 실내실험과 실제 차량 운행실험을 통한 강우정보 검증

○ 소형강우레이더와 지상강우를 활용한 차량용 레인센서 강우자료의 합성 기술 개발
· 실시간 레이더강우정보 및 지상강우정보 수집
· Z/R관계식을 활용한 공간 강우장 생성 및 분석
· 레이더-지상강우-차량용 강우센서 보정 알고리즘 개발
· 차량용 강우센서 기반 실시간 공간 강우장 생산
· 도로구간별 강우정보 및 침수정보 생산

○ In-Vehicle / Vehicle to Vehicle / Vehicle to Infrastructure System 구축
· 빗방울에 의한 신호 변화 측정 시 하나의 신호가 아닌 8채널로 분리하여 수집
· 각 센서 검지 영역별 신호 정보를 분리 측정하여 검지 영역별 정보 확인
· 강우센서의 대용량 데이터 압축기술 (Pulse ?Rainfall)
· 4G LTE 네트워크를 통한 대용량 데이터 전송을 위한 one M2M규약 준수

○ 차량 레인센서 빅데이터를 활용한 빗길 기상정보 OPEN 플랫폼 활용
· 레인센서, 소형레이더, AWS를 활용한 운전자 안정정보 제공을 위한 시스템 설계
· 데이터 수집과 가공, 표출 과정에서 효율적인 아키텍쳐 설계
· Web 기반 운전자 안전정보 시스템 개발

○ 과거 도로침수 사례 이력 조사 및 도로 상황에 따른 단계별 위험도 분석
· 대상지역(삼척시) 과거 침수 사례 조사 및 GIS DB 구축
· 행정안전부 여름철 대비 상습 침수도로 조사 자료 GIS DB화(대상지역)

○ 도로침수예측 및 회피경로 분석 모형 개발
· 구간별 위험도 분석, 강우합성 모듈, 침수분석 모듈 개발
· 상습침수 지역, 분석 결과를 이용한 회피 경로 분석 모형 개발

○ Web 기반 빗길안전운전 웨비게이션(Wevigation*) 개발 및 시범운영
· 향후 내비게이션 정보 제공을 위한 표준 인터페이스를 적용한 설계
· 내비게이션 표출을 위한 인터페이스 제공
· Web 기반 빗길안전운전 웨비게이션(Wevigation)부착 차량 운영(홍수기) 및 실증
· 시범도시 시민 및 전문가 대상 설문조사를 통한 사용자 만족도 평가
색인어 한글 레인센서 빅데이터 운전자 안전정보 도로침수 인명피해 예방
영문 Rain sensor Big Data Driver Safety Information Flooded Road Prevention of Damage to Human Life
최종보고서 레인센서 최종보고서_수정_v0.8.pdf
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