R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201919TBIP-C125411-03 | |||||
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| 연구사업명 | 국토교통기술사업화지원 | |||||
| 연구과제명 | 비도심지역 맞춤형 노견 및 건널목 교통안전시설물 사업화 | |||||
| 총 연구기간 | 2017-04-01 ~ 2019-12-31 | |||||
| 연구책임자 | 조중연 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
4명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
17명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 330,000,000 원 기업 : 220,000,000 원 계 : 550,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 880,000,000 원 기업 : 586,667,000 원 계 : 1,466,667,000 원 |
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| 연구기관명 | 유니콘스(주) | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | - | |||||
| 주요 내용 |
· 최근 정부에서는 도로교통사고의 예방과 감소를 위한 각종 도로교통안전 시술 및 정책을 개발하여, 교통안전 선진국으로써의 기반을 닦고자 많은 노력을 아끼지 않고 있지만, 교통약자 인구의 증가와 승용차의 증가로 인하여 교통사고도 증가하고 있는 실정임 · 이에따라 농촌지역 및 비도심지역의 교통사고 및 범죄예방을 고려한 교통안전 기술 개발을 통해 농촌지역 및 비됨지역의 교통약자의 안전을 향상 시키는 교통안전 시설물이 필요함 [최종목표] · 인체감지센서, 태양광 전원공급 등 기존 기술을 개선하고 신호등 및 CCTV와 연계하는 고도화된 교통안전시설물 제품을 생산하여 규격화된 대량 생산 사업화 및 지방자치단체의 문화적 지리적 특성을 반영한 제품 생산 사업화를 목표로 함 · 사업화를 위하여 중앙정부 및 지자체가 추진하는 도로안전 및 환경개선 사업, 안전한 보행환경 개선 사업 등에 교통안전시설물을 제안하고 국내외 기술 산업박람회 등 홍보를 통한 제품을 상용화하는데 목표를 둠 [연구내용 및 범위] · 본 연구과제의 현재 기술 수준은 유사환경 시험 단계(TRL 5)임. “충청권 국토교통 지역특성화 기술개발(2013~2017)”연구에서 개발된 교통안전시설물인 완충기능을 가진 표지병과 건널목 보행자 인식장치(레일마운트)의 초기 시제품을 제작하여 테스트베드를 운영하였음. · 본 연구과제의 연구 방향은 크게 3단계로 구분이 가능함. · 1단계(1차년, TRL 1)에서는 기존 연구 경험을 바탕으로 요소기술의 기초 연구를 진행할 예정이며, 이를 통해 다음 2, 3단계(2차년)의 구체적인 연구방향을 설정하고자 함. 이론적 연구단계(1단계)에서는 지역별 교통사고 자료수집 및 요인분석, 대상별(교통약자, 보행자) 교통안전기술 설계 및 개발이 이루어 질 것임. 테스트 베드 대상구간 선정방법 및 제품에 대한 기술개량을 위하여 운전자 및 보행자의 시인성 향상방안, 지역별 특성을 고려한 디자인 개발, 시공시간 및 시공공정 단축을 고려한 시공기술 개발, 운영중 관리 효유성을 향상하기 위하여 센서의 위치정보 및 에너지 사용량, 고장 및 장애 발생 시 정보전달 방안 연구, 횡단보도용 POST에 범죄예방을 위한 CCTV 접목 기술 연구를 수행함. · 2단계(2차년, TRL 5,7)에서는 각 중점기술들을 구성하는 요소기술들의 본격적인 연구를 수행할 예정이며, 또한 개발된 요소기술들에 대한 성능검증이 수행될 것임. 시제품 제작과 실험 및 성능 검증을 통한 기술 신뢰성 검증을 실시하고, 지역특성과 도로 형식을 반영하며, 대상별(보행자, 고령자)를 위한 교통안전기술을 개발함. · 3단계(3차년, TRL 8~9)에서는 2단계에서 도출된 기술들을 사업화하는 연구가 진행될 예정으로 1,2단계에서 연구를 통해 개발된 각 요소기술을 통합하여 현장에 즉시 적용될 수 있는 통합 기술 체계를 완성할 것임. · 또한 정부에서 장기 추진 사업으로 계획하고 있는 도시재생 활성화 사업에 발맞추어 지역적 특성과 미관성을 고려한 디자인 설계를 통하여 도시미관 향상에 기여하도록 노력하며, 교통안전시설물의 사업화를 위하여 중앙정부 및 지방자치단체가 추진하는 도로안전 및 환경개선 사업이나 안전한 보행환경 개선 사업 등 보행자 안전을 위한 사업에 완충기능을 갖는 표지병, 건널목 보행자 인식장치 등 본 연구를 통해 개선 및 개발된 교통안전시설물을 제안하고 국내외 관련 기술 산업박람회 및 학술대회, 지방자치단체를 통해 지속적인 홍보 활동을 계획함. |
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