R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201616RDPP-C119548-01 | |||||
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| 연구사업명 | 국토교통연구기획사업 | |||||
| 연구과제명 | 스마트시티 구현을 위한 스마트 도로시설물 리빙랩(Living Lab) 구축 및 운영 연구 | |||||
| 총 연구기간 | 2016-09-05 ~ 2017-04-20 | |||||
| 연구책임자 | KIMHYUNJOO | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
6명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
6명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 50,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 50,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 50,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 50,000,000 원 |
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| 연구기관명 | 서울시립대학교 산학협력단 | |||||
| 등록 발간번호 | 11-1613000-002008-01 | |||||
| ISBN | 979-11-957364-9-2 | |||||
| 주요 내용 |
□ 스마트 시티는 그동안 많은 연구가 진행되어 왔으나, 그 결과물은 미흡하였음. 기존의 연구 진행 과정의 문제점을 정확히 분석/검토하여 향후 스마트 시티 발전방향의 지표로 삼아야 함 □ 스마트 시티의 당면과제는 IOT (Internet of Things)를 활용하기 위한 기술적 측면, 운영 체계의 통합 (통합 플랫폼), 그리고 실증적 연구접근 방법에서의 어려움을 극복하는 것이라고 요약할 수 있음 □ 본 연구는 실증적 연구접근 방법에 관한 제안사항을 기술하고자 함. 예를 들어, 송도, 성남시 등 기존의 스마트 시티 적용사례를 볼 때에, 많은 개발자금을 투자하여 IOT 등의 센서를 설치하고 운영 상황실을 만들어 지자체에 전달하려고 했으나, 지자체에서는 운영자금 (년간 약 40억여원)과 정규직 인원의 상황실배치 등의 제반 문제로 인해 스마트 시티 상황실 운영을 거부하고 있음 □ 결과적으로 스마트 시티 관련 신기술과 고도의 효율적인 장비 등이 활용되지 못하고 사장되고 있는 결과가 초래됨. 본 연구에서는 기존의 스마트 시티 개발에서의 문제점을 극복하고 기존의 스마트 시티 상황실 운영의 현실적인 문제점을 해결하는 방법론으로 지능형 디지털 플랫폼을 제시함 □ 특정한 인원에만 접근을 제한하는 현재의 상황실위주의 스마트 시티 운영체계와 비교하여 지능형 디지털 플래폼을 이용하면 사용자가 각자의 컴퓨터 프로그램을 통하여 필요한 자료를 열람/추출/분석하게 함으로서 더 이상 상황실 운영이 필요하지 않게 될 것이며, 필요한 업무를 수행하는 담당자는 누구나 쉽게 필요한 데이터와 자료를 활용하고 분석하게 할 것임 □ 도로 시설물 사용자가 직접 참여하여 실생활 문제를 해결할 수 있게 하는 리빙랩 개념을 스마트 시티에 적용함으로서 함으로서 미래형 스마트시티 개발의 기반이 될 수 있는 첨단 도로시설물의 스마트 센싱기술을 접목하는 것이 본 연구의 주 목적임 □ 스마트 시티 개발 분야에서 본 연구팀은 2015년-2016년 국토부 용역 과제인 "스마트시티 구축을 통한 대중교통수단 운행효율성 연구" 용역과제에서 디지털 플랫폼에 의한 시제품을 성공리에 개발한 사례가 있음 [최종목표] □ 최종목표 : 스마트시티 구현을 위한 스마트 도로시설물 리빙랩 구축 및 운영 연구개발을 위한 종합적인 방안을 수립 □ 세부목표: 상기 최종목표를 달성하기 위해 다음과 같은 세부목표 및 범위를 설정함 - 스마트시티 구현을 위한 스마트 도로시설물 리빙랩 구축 및 운영 연구개발을 위한 세부 목표 및 범위 설정과 이에 따른 추진과제 도출 및 기획 - 리빙랩 조건의 도로시설부문 개발 방안을 수립 및 과제기획 - 스마트 도로시설물 리빙랩을 위한 운영 및 테스트배드 계획 등 구축 및 운영방안 수립 및 과제기획 - 스마트 도로시설물 리빙랩 구축 및 운영 연구개발의 타당성 검증 - 스마트 도로시설물 리빙랩 실증 및 해외진출 전략 수립 및 과제기획 ※ 핵심 기술 및 기술별 파일럿 또는 테스트베드 규모, 입지조건, 추진방안 ※ 스마트 도로시설물 리빙랩 통합 운용기술 개발 방안 ※ 공정유닛 및 핵심기술·기자재 등의 시험인증기반 조성, 중소·중견기업의 스마트 도로시설물 구축 방안 [연구내용 및 범위] □ 1단계 : 동향 분석 및 기술수요조사 실시 ○ 기술개발 동향 및 환경 분석 - 국내외 정책？시장？기술 동향 분석 - 국내외 기술개발 현황 및 국내 기술 인프라？기술 인력 현황(기업, 연구소, 대학 등) 분석 ○ 기술수요 및 기술예측 조사 실시 ○ 동향 분석 결과를 바탕으로 기술개발 추진방향 정립(SWOT 분석 등) □ 2단계 : 기술개발 전략 수립 및 연구내용 설정 ○ 기술개발 전략 수립 - 비전 및 기술발전 시나리오, 기술로드맵 제시 ※ 지향하는 목표(타켓)를 구체적으로 제시 - 비전 달성을 위한 세부목표 및 중점 추진분야 설정 - 중점 추진분야별 연구개발 후보과제 설정 ○ 연구개발 후보과제 도출 - 기술적 진보성, 경제적 탁월성을 보장할 수 있는 후보과제군 도출 - 후보과제별 기술개발 목표 및 최종성과물 설정, 후보과제간 연계 및 중복 검토 등 종합검토 ○ 과제추진체계(연구단, 일반과제 등) 설정 ○ 연구개발 후보과제별 과제카드 작성 - 연구개발목표, 기술개발 및 산업/시장 동향, 기존기술 활용방안, 기술개발 필요성, 주요연구내용, 정부지원 타당성, 기술확보전략, 과제규모, 최종성과물 및 활용방안 등 - 후보과제별 기술유형(기초？원천, 응용, 실용화, 사업화 등), 성과유형(시제품, S/W, 기준？지침, 정책제안 등), 제도개선사항 제시 □ 3단계 : 연구개발과제 기획 및 사전타당성 검토 ○ 연구 목표 및 범위 설정 - 목표 및 연구범위 설정(세계 최고, 국내 최초 수준으로 달성 가능한 목표 제시) - 세부과제(핵심 요소기술) 도출 및 연구내용 설정 - 세부과제 연차별？단계별 기술개발 로드맵 제시 - 세부과제 연차별？단계별 성과목표(정량적, 정성적)와 성과지표(필수지표 포함) 설정 및 성과로드맵 제시 - 연구개발성격(기초, 원천, 응용 등) 제시 ○ 연구목표 달성을 위한 추진방안 수립 - 기존 기술？인프라 등의 활용 및 연계 방안 수립 - 컨소시엄 형태 등 최적 연구추진체계 제안 ○ 성과물에 대한 활용방안 및 실용화 추진방안 제시 - 성과분석 및 검증방안 제시 - 제도？정책 활용, 현장적용, Test Bed 및 시범사업 등 구체적인 실용화 방안 제시 ○ 인력투입 계획 및 소요예산 산정 - 과제구성에 따른 연구일정 및 인력투입계획 수립 - 과제별 소요예산 산정 ○ 과제공모를 위한 RFP 작성 및 평가기준 설정 - 연구목표와 내용, 추진전략 등을 바탕으로 본 과제를 공모하기 위한 RFP 작성 - 연차별 평가를 위한 성과목표？지표？마일스톤의 설정, 평가방법 및 기준 설정 |
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| 색인어 | 한글 | 리빙랩 | 통합 플랫폼 | 도로시설물 | 건설물 정보 (BIM), 지리정보 (GIS) | 빅데이터 |
| 영문 | Living Lab | Integrated Platform | Roads Facilities | Construction (BIM) and geographic (GIS) information | Big Data | |
| 최종보고서 | 스마트시티 구현을 위한 스마트 도로시설물 리빙랩 구축 및 운영 연구 최종보고서.pdf | |||||