R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201616RDPP-C118788-01 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 연구사업명 | 국토교통연구기획사업 | |||||
| 연구과제명 | 첨단융합형 국토교통기술 종합실증 클러스터 조성 | |||||
| 총 연구기간 | 2016-07-27 ~ 2017-11-26 | |||||
| 연구책임자 | 정대성 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
6명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
6명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 300,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 300,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 300,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 300,000,000 원 |
|||
| 연구기관명 | (재단)국토교통연구인프라운영원 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | - | |||||
| 주요 내용 |
□ 배경 및 필요성 ○ 건설산업의 재도약 및 미래 건설시장 선점을 위해 노동집약형 산업에서 기술집약형 고부가가치 산업으로의 패러다임 전환이 절실함 - 해외 건설시장 규모는 지속적으로 성장하는 반면 국내 건설투자·수주의 하락세로 정부차원의 고부가가치 엔지니어링 기술 확보를 위한 방안 마련 필요 - 고부가가치 엔지니어링 기술 확보를 위해서는 엔지니어링 시장에 고급 전문 인력이 유입될 수 있도록 정책/제도적 지원 필요 - 이를 위해서는 정부가 융복합 국토교통 R&D기술의 실증실험을 지원하고, 성능을 인증해줌으로써 해외시장 진출을 촉진할 수 있는 “첨단융복합 국토교통기술 종합실증 클러스터*” 인프라 구축과 “정책/제도적 기반”의 환경조성이 시급 * 국토교통분야 신성장동력 분야인 7대 신산업을 선도하고, WISE10 첨단융복합 기술에 대한 실규모 실험이 가능한 실증연구기반 구축 필요 ○ 미래사회 및 기술변화의 선제적 대응을 위한 융복합 기술의 실용화 역량 부족 - 정부는 미래 건설산업을 선도하고 고부가가치 시장에서의 경쟁력을 확보할 수 있는 국토교통 R&D 실용화？사업화 지원 정책을 마련하여 기업의 기술사업화 지원 필요 - 타분야(ICT, IoT)와 융복합을 통한 국토교통기술의 Global 기술 경쟁력 제고를 통해 해외시장을 확대할 수 있는 기반 마련 필요 ○ 국토교통기술은 공공·공익성이 매우 강한 분야로서, 종합실증단지를 통한 SOC 시설에 대한 안전문제, 국민의 주거환경 개선 등 사회적 이슈해결과 다양한 정책개발 지원 필요 - 사회기반시설물의 안전을 위한 정기점검·유지보수 기술들의 실증환경이 매우 미흡함 - 최근 빈번하게 발생하는 재난·재해(지진, 해일, 태풍 등) 및 안전사고(구조물, 지반, 교통 관련 사고 등)에 대한 종합적 성능평가가 가능한 실증실험 필요 ○ 새로운 건설교통기술에 대한 국가적인 검인증 체계 미흡 - 국토교통 R&D성과, 신기술 및 신제품 및 ICT 융복합 기술의 검인증을 위한 실험표준 체계 미흡 - 국토교통기술의 Global 인증, 표준화를 위한 선제적 국가공인 표준시험절차 개발 필요 - R&D 기술이 공사현장에 빠르게 적용되어 기업이 기술개발에 적극 투자할 수 있도록 종합실증 클러스터를 활용한 법/제도 규제 개선 필요 [최종목표] □ 최종목표 ○ 국토교통 R&D 기술의 검증을 비롯하여 실용화, 해외시장 진출을 지원하고, SOC시설의 안전과 관련된 국토교통 R&D 기술의 중요성 및 대국민 인식 제고를 위한 첨단융합형 국토교통기술 종합실증 클러스터 조성 및 운영 계획 수립을 위한 기획 ※ 10대 국토교통 R&D 브랜드과제의 실증을 지원하고 기술개발 성과를 효과적으로 홍보·보급·실용화할 수 있는 환경 구축 - (구축 계획 수립) 개별 실증시설 및 지원시설에 대한 기본설계 도면, 최소 부지 및 건축면적, 시설 및 장비의 최소 요구사항, 예산 등 구축계획 제시 - (운영관리 방안 수립) 실증단지의 운영관리 방안, 공동활용 활성화 및 기존 실험인프라 연계활용 방안 수립 - (국토교통 R&D 기술의 검인증 및 실용화 지원 전략 제안) 국토교통 성능 검인증 방안, 기술 실용화 지원 방안 및 해외 시장 진출 지원 방안 제시 - (예비타당성조사 대응 지원) 예비타당성조사/기술성평가 대응 지원 [연구내용 및 범위] □ 기술동향 및 환경분석 ○ 추진전략 수립 및 전문가 구성 ○ 국내외 기술동향 및 시장？정책 환경 분석 ○ 시사점 및 SWOT 분석 □ 기술수요조사 및 대상 도출 ○ 기술수요조사 실시 ○ 상세 실증기술분야 작성 ○ 실증기술/시설 우선순위 도출 □ 실증단지 구축계획 수립 ○ 실증단지의 비전, 목표 및 방향 설정 ○ 실증단지 후보지 조사 및 분석 ○ 실증단지 규모 도출 ○ 실증단지 상세 구축계획 수립 ○ 구축 소요예산 산정 및 비용절감 방안 제시 ○ 재원확보 방안 제시 ○ 종합실증 클러스터 구축추진단(본과제)의 형태 및 역할 제시 □ 실증단지 운영관리 및 공동활용 방안 수립 ○ 실증단지 운영관리 계획 수립(종합실증 클러스터 운영조직 형태 및 역할 제시) ○ 실증단지 공동활용 활성화 방안 수립 ○ 기존 실험시설 및 실증분야간 연계방안 수립 ○ 지속적 성능 확보를 위한 유지관리 방안 제시 □ 국토교통기술 실용화 지원 전략 및 자립화 방안 수립 ○ 국토교통기술 실용화 지원 전략 수립 ○ 자립화 방안 검토(※실용화 지원 전략 연계) □ 실증단지 구축의 사전 타당성 조사 및 분석 ○ 실증단지 구축 사전 타당성 검토(정책,기술) ※ 평가지표별 대응전략 수립 및 관련 근거 제시 ○ 실증단지 구축 타당성 및 국고지원 근거 제시 □ 예비타당성조사 지원 ○ 미래부 기술성평가 대응(`16.12 신청) - 주무부처 예타 신청이후, 관련자료 보완 등에 대한 지원 ○ 기재부 본예타 대응(기술성평가 통과 이후, `17.04～) ○ 경제적 타당성 분석(위탁연구기관) - 투입비용(소요예산) 적정성 검토 및 편익 산출을 통한 B/C(Benefit/Cost) 분석 실시 - 실증단지 추진에 따른 경제 및 사회적 파급효과, 과학 기술적 파급효과 등에 대한 검토 ※ 사회, 경제, 시장 파급효과 분석 □ 본과제 공모자료 작성 ○ 본과제 공모를 위한 RFP 작성 및 평가 절차 기준 설정 - RFP 작성, 연차별 성과목표, 평가절차 및 기준 및 마일스톤 설정 |
|||||
| 색인어 | 한글 | 국토교통기술 | 종합실증 | 클러스터 | 첨단융합형기술 | 대형실험시설 |
| 영문 | land&transportation technology | Integrated mock-up | Cluster | Hi-Tech Convergence | Large Testing Facility | |
| 최종보고서 | [국토교통R&D] 종합실증 기획과제 최종보고서.pdf | |||||