R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201818TBIP-C112826-03 | |||||
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| 연구사업명 | 국토교통기술사업화지원 | |||||
| 연구과제명 | 야간 악천후 시 시인성 확보가 가능한 에너지 자립형 낮은 조명시스템 개발 | |||||
| 총 연구기간 | 2016-04-27 ~ 2018-10-26 | |||||
| 연구책임자 | 정덕인 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
4명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
17명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 270,000,000 원 기업 : 211,900,000 원 계 : 481,900,000 원 |
총연구비 | 정부 : 1,089,000,000 원 기업 : 791,300,000 원 계 : 1,880,300,000 원 |
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| 연구기관명 | (주)매직마이크로 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | - | |||||
| 주요 내용 |
○ 본 연구는 실용화 연구로서 연구개발 단계에서 랩 테스트, 오프로드 테스트, 온로드 테스트를 통한 실증실험이 필수적임 ○ 성과 목표에 따른 핵심 개발 기술은 1)저가격, 등기구 간격 최적화 낮은 조명 기술개발, 2)야간 악천후 대응 최적 시인성 확보 기술 개발, 3)태양광 기반 에너지 자립형 전력 공급기술 개발 ○ 체계적이고 효율적인 연구 및 테스트, 검·인증 과정을 거쳐 과제 기간 내에 국내·외 시장에 적극적인 마케팅을 통한 확대·보급을 목표로 설정함 [최종목표] ○ 본 연구는 기존 개발된 낮은 조명시스템의 한계를 극복하기 위하여 안개, 비 등의 도로 기상 조건하에 운전자의 야간 시인성 증진 극대화, 설치 제약 조건 완화(상시전원 미인가 구간), 등기구 배광 최적화로 설치 수량 최소화, 태양광 기반 전력 공급시스템의 충전 효율성 및 전력 공급 안정성, 장수명을 확보를 개발 목표로 설정하였으며 국내 시장뿐만 아니라 동남아, 중동 지역 수출을 통한 개발 기술의 적극적 실용화를 최종 목표로 설정하였음 [연구내용 및 범위] ○ 본 연구는 3단계(핵심 단위 기술 개발, 낮은 조명시스템 및 설치 기술 개발, 테스트베드 구축 및 운영을 통한 실증 기반 성능검증)로 구분되며 성과 목표에 따른 핵심 개발 기술은 1)저가격, 고효율 낮은 조명 기술개발, 2)야간 악천후 대응 최적 시인성 확보 기술 개발, 3)태양광 기반 에너지 자립형 전력 공급기술 개발로서 체계적이고 효율적인 연구 및 테스트, 검·인증 과정을 거쳐 국내·외 시장에 확대·보급하는 것을 목표로 함 ① 핵심 기술 개발 ○ 저가격, 고효율 낮은 조명 기술 : 현 도로조명기준과 더불어 동 기준에서 반영하고 있지 않은 야간 운전자의 시인 특성에 기반한 시인성능 요구기준을 동시에 충족시킴으로서 정책결정자 및 생산자의 거부감 없이 시장 진입이 가능한 환경 조성 및 야간 운전자의 실질적인 안전성 확보 - 광효율, 성능기준 및 경제성을 고려한 광학계 및 배광 최적화 기술 개발 - 디밍 제어 기술 및 최적 운용 전략 개발 ○ 야간 악천후 대응 최적 시인성 확보 기술 : 야간 우천 시 노면과 차선의 구분, 야간 안개 시 전방 시거 확보를 통해 야간 악천후 시 안전성 확보 및 범국가 차원의 악천후 사고 방지 목표 달성을 위한 지원 기술 마련 - 악천후 조건별 최적 시인성능 확보 기술개발 - 악천후 대응 최적 시인성 확보 운영 전략 ○ 태양광 기반 에너지 자립형 전력 공급 기술 : 효율 및 안정성을 향상시킨 태양광 발전 및 전력 공급 기술 개발을 통해 격오지 등 전력공급이 어렵거나 과도한 전력 인입비용이 소요되는 구간에 적용 가능한 인프라 독립형 기술을 마련, 낮은 조명시스템의 시장성 향상 및 국내 신기후체제 미션 달성 지원 -전력 공급 효율화？안정화, 장수명 확보를 위한 배터리 충？방전 제어 알고리즘 및 시스템(PV, Battery management system, Battery system controller, Converter 등) -태양광 패널 및 배터리 모듈 최적화 설계 ② 테스트베드 구축 및 운영, 실증 기반 성능 검증(On, Off Road) ○ 악천후 조건별 시인성능 검증(안개, 우천시) ○ 에너지 자립형 전력 공급 시스템 충방전 효율성, 장기 운용 안정성 검증 ○ 조명 설치 조건 별 광학 성능(조명 등급) 및 전기적 안정성, 디밍 제어 기술 검증 ○ 도로 환경별 시장 경쟁력 및 경제성 분석 ③ 도로 조건별 운영전략 및 매뉴얼 개발 ○ 야간 악천후 대응, 에너지 자립형 전력 공급, 낮은 조명 기술 적용 통합 설계 및운영 전략 ○ 도로 조건별 설치 매뉴얼(교량, IC/JC, 일반구간, 교량 등) |
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| 색인어 | 한글 | 낮은 조명시스템 | 배터리 관리 시스템 | 태양광 발전 시스템 | 배광 | 휘도 |
| 영문 | Low Lighting | Battery Management System | Solar Energy Generation System | Light Distribution | Luminance | |
| 최종보고서 | 최종보고서_본권(야간 악천후 시 시인성 확보가 가능한 에너지 자립형 낮은 조명시스템 개발).pdf | |||||