R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201717TBIP-C111191-02 | |||||
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| 연구사업명 | 국토교통기술사업화지원 | |||||
| 연구과제명 | 주행차량 중량측정을 위한 매트릭스 WIM 센서 시스템 실용화 연구 | |||||
| 총 연구기간 | 2016-04-27 ~ 2017-10-26 | |||||
| 연구책임자 | 강현인 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
5명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
11명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 496,000,000 원 기업 : 380,000,000 원 계 : 876,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 992,000,000 원 기업 : 760,000,000 원 계 : 1,752,000,000 원 |
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| 연구기관명 | (주)인펙비전 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | - | |||||
| 주요 내용 |
* 1970년 경부고속국도 개통이후 지속적인 도로인프라 공급으로 도로인프라의 품질 및 공급 수준이 매우 양호한 수준임 * 이러한 도로인프라는 인력의 이동과 물류의 효율성과 경제성을 향상시키면서 국가경제 발전에 기여해온 주요 시설물로 인프라의 유지관리 효율성과 안전성을 확보하기 위해 다양한 유지관리 기법을 개발하고 발전시켜 적용해오고 있음 * 그럼에도 불구하고 도로인프라 보호 및 안전사고 예방을 위한 중량제한기준 위반차량 단속업무는 국가차원에서 기술개발 및 적용을 장려하고 있으나 그 실적이 부진한 실정임 * 이에 본 연구사업에서는 기존의 기술방식과는 전혀 상이한 “멀티 매트릭스 다 측점방식”의 혁신적인 중량측정센서를 상용화하여 최고수준의 과적차량 단속시스템을 제공하여 무인과적단속 및 스마트 톨링을 지원하고자 함 [최종목표] * 도로 파손의 주 요인으로 알려진 중량제한기준 위반 차량은 계중기 및 저속 WIM(Weigh-In-Motion, 이하 WIM)을 기반으로 하는 현행 단속체계의 운용에도 불구하고 감소하지 않고 있음 * 이러한 현실을 극복하기 위하여 국내 도로관리 주요 기관인 국토교통부 등은 고속 WIM을 활용하여 중량제한 기준 위반차량의 단속을 위한 연구 및 시범사업을 추진하였으나, 실용화하지 못하고 있음 * 본 연구 사업에서는 해외 고속 WIM 연구 프로젝트에 다수 참여한 전문적인 기술을 가지고 있는 기업에서 개발한 프로토타입의 고속 WIM 센서를 활용하여 국내의 특성에 적합한 고속 WIM 센서를 개발하고 검증함 * 본 연구사업에서 개발된 고속 WIM 센서와 단속에 필요한 주요 장치를 도로에 설치하여 실제 단속업무에 적용여부를 검증하고자 함 * 본 연구사업 결과물의 적용은 향후 국내 도로의 수명 연장과 안전한 도로교통문화 확립에 기여할 수 있으며, 또한 국내 중량제한기준 위반차량 단속 기술의 선진화를 해외에 알리고 기술 및 제품 수출도 기대할 수 있음 o 상위 수준의 목표 - 파손으로부터의 도로인프라 보호 - 스마트 톨링 시스템 지원 - 총중량/축하중 과부하에 대한 전문적이고 효율적인 모니터링 및 제어 네트워크 설정 - 실제 차량 제어 방법 제공 - 녹색도로 및 운 전환경 개선 - 도로교통 수송효율 제고 - 교통안전 제고 및 원활한 교통운영 - 도로사용자에게 규칙의 준수 및 동기 부여 - 운송업자들에게 운송에 대한 공정성 인지 및 부여 o 고정밀 WIM 시스템의 목표 - 도로교통의 안전성 제고 - 파손으로부터의 도로인프라 보호 - 유지관리 비용의 감소 - ETC 요금징수 기능의 향상 - 혁신적인 WIM 기술을 바탕으로 한 무인과적단속의 대비 [연구내용 및 범위] * 중량제한기준 위반차량 단속 관련 연구 및 사업에 대한 조사 및 검토 o 중량제한기준 위반 단속시스템을 운영하는 국토교통부 등 도로 운영 기관, 관계기관 및 연구자들이 추진했던 사업 및 연구결과 검토 o 해외 유사사업 및 연구 조사 및 결과 검토 * 고속 WIM 센서의 현지화 o 국내의 기후환경, 도로포장, 국내 차량의 특성과 국내 중량제한기준에 적합한 센서 개발 * 고속 WIM 센서의 현장 적용 o 중량제한기준 위반차량의 단속을 위한 WIM 센서, 차량번호판 인식장치, CCTV, 컨트롤러, 통신장치 등의 설치 및 관제시스템에서의 자료 수집 - 고속 축중 센서 : 차량 주행 중에 차량의 총중량 및 축하중을 측정(다차로 자유교통류 상태) - 카메라 시스템 : 전반적인 교통부하에 대한 감시 - 번호판 인식시스템(AVI) : 과적단속을 위한 계측차량의 번호판인식시스템 - 관제시스템 : 교통흐름의 관제를 위해 사용자 편의를 탑재한 자료수집, 분석 및 제공 o 중량제한기준 위반 단속시스템을 운영하는 국토교통부 등 도로 운영 기관, 관계기관 및 연구자들이 추진했던 사업 및 연구결과 검토 o 해외 유사사업 및 연구 조사 및 결과 검토 * 고속 WIM 센서의 현지화 o 국내의 기후환경, 도로포장, 국내 차량의 특성과 국내 중량제한기준에 적합한 센서 개발 * 고속 WIM 센서의 현장 적용 o 중량제한기준 위반차량의 단속을 위한 WIM 센서, 차량번호판 인식장치, CCTV, 컨트롤러, 통신장치 등의 설치 및 관제시스템에서의 자료 수집 - 고속 축중 센서 : 차량 주행 중에 차량의 총중량 및 축하중을 측정(다차로 자유교통류 상태) - 카메라 시스템 : 전반적인 교통부하에 대한 감시 - 번호판 인식시스템(AVI) : 과적단속을 위한 계측차량의 번호판인식시스템 - 관제시스템 : 교통흐름의 관제를 위해 사용자 편의를 탑재한 자료수집, 분석 및 제공 * 중량제한기준 위반차량 단속 시스템의 평가 o 고속 WIM 센서의 내구성 및 자료의 정확도 평가 o 고속 WIM 센서와 포장체와의 적합성 평가 o 차량번호판 인식장치(AVI) 등 부대시설과의 통합 운영성 평가 * 혁신적인 WIM 개발의 연구요소 o 정교한 미니 하증센서와 전자 기술 o 센서의 모듈 및 기술 o 센서 배치 설계와 통합 운영 o 하중 센서의 유연한 설치 레이아웃 o 알고리즘, 방법론 및 데이터 평가 o 과적단속처리 및 관리 * 주요 결과물 o 한국형 고속 주행차량 축하중 계측 센서(Sensor) o 센서 신호처리 및 중량정보 생성 시스템 o 관제 시스템(정보 분석 및 레포팅 등) o 고속 주행 과적차량 단속 시스템 평가 보고서 |
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| 색인어 | 한글 | 고정밀 매트릭스 형태의 WIM 센서 | 트럭과 축하중 단속 | 다차로 자유교통류 WIM | 과적차량 번호판 자동인식 | 스마트 요금징수 시스템 |
| 영문 | High speed Weigh-in-Motion accurate matrix sensor system | Truck and axle Overload Enforcement | Multi lane free flow WIM | APLR automatic license plate reading for overloads | Smart tolling system | |
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